氣動薄膜調節閥檢查和調校方法

發布日期：[2022-01-03] 本文關鍵詞：氣動薄膜調節閥點擊率：

氣動薄膜調節閥出產的標準產品，一般都把彈簧調整在標準組配的范圍內，即由彈簧起動壓力Pi起動，由彈簧范圍Pr使彈簧產生全行程的變形量，而在全行程處如用調節器控制是沒有輸出力的，因此，在安裝時要對調節閥進行調整，以滿足工藝要求。有些使用廠，由于缺乏調校知識，不適當的調校，使閥關不死、打不開，為此利沃夫氣動調節閥廠家介紹一下調校方法。

氣動薄膜調節閥是工藝生產過程自動調節系統中極為重要的環節。為了確保其安全正常運行，在安裝使用前或檢修后應根據實際需要進行必要的檢查和校驗。

從氣動調節閥的不平衡力公式F↑=π/4（dg2△P+dsP?）可以看出，當調節閥兩端的壓差△P大時，其不平衡力F↑也隨之增大，當執行機構的輸出力小于不平衡力，它就不能在全行程范圍內控制應有的行程，所以在執行機構的輸出力固定時，應限制在一定的壓差下工作，這個壓差值稱為允許壓差（△P）。實際壓差如果超過按標準組配的調節閥允許壓差，其超過值在一定范圍內，可采用改變壓縮彈簧的預緊力達到進一步提高允許壓差的目的。這一調整，可以在安裝前根據工藝條件進行計算，按照計算的結果，通過調節件改變彈簧的預緊力來調整彈簧的范圍，調好后再安裝到工藝位號上。這樣做既省調校安裝時間，又能保證工藝要求。

氣動薄膜調節閥執行機構檢查

1 薄膜氣室密封性檢查

當調節閥銘牌信號壓力范圍為0.2～1kg/cm2 時（本文下同），將0.8kg/cm2壓力的壓縮空氣通入薄膜氣室，切斷氣源，持續5分鐘，薄膜氣室內壓力下降不應超過0.007kg/cm2（5mmHg）。

2 推桿動作與行程檢查

① 用0～1kg/cm2范圍的信號壓力輸入薄膜氣室，往復增加和降低信號壓力，推桿移動應均勻靈活無卡滯跳動現象。

② 調整壓縮彈簧預壓力，使信號壓力為0.15kg/cm2時推桿開始起動（與單元組合儀表配用時起動信號壓力為0.2kg/cm2）。

③ 以0.2～1.0kg/cm2壓力范圍增加和降低信號壓力，推桿行程應滿足調節閥zui大行程要求。

氣動薄膜調節閥組裝時的檢查

1. 調節閥組裝前應檢查閥芯、閥座、閥桿有無缺陷。研磨后的閥芯與閥座接觸應嚴密，閥桿應直正光滑。

2. 調節閥與執行機構組裝后，向薄膜氣室輸入使調節閥關閉的信號壓力，調整閥桿長度使閥芯與閥座接觸緊密。對于氣關閥輸入信號壓力為0.95kg/cm2，與單元組合儀表配用時為1.0 kg/cm2 ；對于氣開閥輸入信號壓力為零。

調節閥的檢查

1.密封填料函及其他連接處的滲漏檢查

將溫度為室溫的水，以調節閥公稱壓力的1.1倍或zui大操作壓力的1.5倍的壓力，按打開閥芯的方向通入調節閥的一端，另一端封閉。保持壓力10分鐘，同時閥桿每分鐘作1～3 次往返移動。密封填料函及其他部件連接處不應有滲漏現象。

2.關閉時的泄漏檢查

① 注水法泄漏檢查

對于雙座調節閥一般可用簡易的注水法檢查泄漏情況。向薄膜氣室輸入信號壓力使調節閥關閉（氣關閥輸入1.2kg/cm2信號壓力，氣開閥信號壓力為零）。向調節閥進口處注入溫度為室溫的水，在不加壓的情況下另一端應無顯著滴漏現象。

② 水壓法泄漏量檢查

對于事故切斷用的或要求關閉嚴密的單座調節閥、角型調節閥、隔膜閥可用此法。

向薄膜氣室輸入信號壓力使調節閥關閉。將溫度為室溫的水，以10kg/cm2恒定壓力按打開閥芯的方向通入調節閥的一端，用秒表和量杯在另一端測量其泄漏量不應超過允許值。

氣動薄膜調節閥泄漏量計算

Q一允許泄漏量（l/min）

C一被測調節閥的流通能力

P——試驗時的水壓（kg/cm2），通常為10kg/cm2

A—允許泄漏率（%）

③ 氣壓法泄漏檢查

對于Dg≤3/4"的單座調節閥、角型調節閥，向薄膜氣室輸入信號壓力使調節閥關閉，將壓力為4kg/cm2的壓縮空氣，按打開閥芯的方法通入調節閥的一端，切斷氣源，持續3分鐘，壓力下降應小于 0.15kg/cm2。

氣動薄膜調節閥校驗

1.始終點偏差校驗

將0.2kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，然后增加信號壓力到1.0kg/cm2，閥桿應走完全行程，再降低信號壓力到0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處測量閥桿行程，其始點偏差和終點偏差不應超過允許值。

2.全行程偏差校驗

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，然后增加信號壓力到1.0 kg/cm2，閥桿應走完全行程。測量全行程偏差不超過允許值。

3.非線性偏差校驗

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，然后以同一方向增加信號壓力到1.0 kg/cm2，使閥桿作全行程移動，再以同一方向降低信號壓力到0.2 kg/cm2，使閥桿反向做全行程移動。在信號壓力升降過程中逐點記錄每隔0.08 kg/cm2的信號壓力時相對應的閥桿行程值（平時校驗時可取5點）。輸入信號壓力——閥桿行程的實際關系曲線與理論直線之間的zui大非線性偏差不應超過允許值。

4.正反行程變差校驗

校驗方法與非線性偏差校驗方法相同，按照正反信號壓力——閥桿行程實際關系曲線，在同一信號壓力值時閥桿正反行程值的zui大偏差不應超過允許值。

5.靈敏限校驗

輸入薄膜氣室信號壓力，在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的行程處，增加和降低信號壓力，測量當閥桿移動0/01mm時信號壓力變化值，其zui大變化值不應超過允許值。

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